In de bouw zijn CAR-verzekeringen heel gebruikelijk om risico’s tijdens de bouw te verzekeren. Maar wat wordt er dan verzekerd? Daarover blijken soms onduidelijkheden te bestaan. Wat dekt de verzekering als de opdrachtgever vóór de ingang van de onderhoudstermijn Het Werk in gebruik neemt?

Al vele jaren is er uitgekeken naar een nieuwe set voorwaarden voor de beurs. De voorwaarden NBUG en NBZB, die momenteel nog steeds worden gebruikt, stammen alweer uit 2006.

Schade door extreem weer zoals storm, hagel, hevige regenval en overstroming komt steeds vaker voor in Nederland. De gevolgen voor particulieren en ondernemers zijn vaak groot. Duidelijkheid over wie dit risico draagt, is daarom geboden.

Het aantal stalbranden in Nederland is de laatste jaren flink toegenomen. Schaalvergroting, bouwen volgens het Bouwbesluit, automatisering en verduurzaming hebben deze toename in de hand gewerkt. Schaalvergroting en kostenbesparing blijken vaak te leiden tot brandgevaarlijke situaties.

De tweede zaak betreft de schade aan een zending houtpellets (houtkorrels) van Essent, die via tussenkomst van Peterson lag opgeslagen bij EBS.

Verzekeraars verlangen van ondernemers ‘goed huisvaderschap’. Ze moeten alles doen wat in hun vermogen ligt om (voorzienbare) schade te voorkomen. Dit houdt in dat bedrijven goed zicht moeten hebben op de risico’s.