‘Om voor schadevergoeding in aanmerking te komen, moet de aansprakelijkheid van de schadeveroorzaker vaststaan’ X reed in oktober 2023 op zijn fiets toen hij naar eigen zeggen door een auto werd aangereden.

Een grote brand legt een bedrijf in één klap stil. Op dat moment blijkt pas of de verzekeringsdekking voldoende is. In de praktijk is dat steeds vaker niet het geval.

In deze kwestie oordeelde het Hof Den Haag over een wijziging van een pensioenregeling. Wat was er aan de hand? Enkele werknemers werkten op basis van een arbeidsovereenkomst bij de Stichting Autoriteit Financiële Markten (AFM).

‘We versnellen het oude, terwijl het oude het probleem is’ Je ziet het gebeuren bij verzekeraars en intermediairs: we “doen iets met AI”. We kopen een tool in – meestal een LLM – en zetten die bovenop bestaande processen, onder het label efficiëntie.

Goede risicoafweging begint bij betrouwbare informatie. Binnen de verzekeringsbranche speelt Stichting CIS daarin al sinds 1985 een belangrijke rol. CIS ondersteunt de verzekeringsbranche met een samenhangend pakket aan diensten dat is gericht op risicobeoordeling, compliance en integriteit.

Waarom heb je voor dit vak gekozen? “Na het behalen van mijn havo-diploma wilde ik een vervolgopleiding doen binnen het bank- en verzekeringswezen. Tegelijkertijd voetbalde ik op hoog niveau en droomde ervan om profvoetballer te worden.

‘Het moet namelijk gaan om ‘verlies, beschadiging of vernietiging van een zaak van een ander’ X leent in april 2025 de bus van zijn vriend en veroorzaakt schade aan de bus.

De verzekeringssector bevindt zich niet in een periode van verandering, maar in een tijdperk waarin verandering structureel is geworden. Niet omdat het werk verdwijnt, maar omdat de context waarin dat werk plaatsvindt fundamenteel verschuift.

Wanneer gaat een vordering op een verzekeraar tot uitkering lopen?

Werknemers moeten naast hun baan zorgen voor de opvoeding van de kinderen, inclusief transport van en naar school en/of kinderdagverblijf. Op zaterdag ‘grensrechteren’ op voetbalveld, het huishouden, de tuin winterklaar maken, zorgen dat opa en/of oma aandacht krijgt en tussendoor boodschappen doen.

‘AI analyseert, de mens duidt en verbindt’ Vroeger was de wereld van zakelijke verzekeringen overzichtelijk. Je had een polis, een map, een adviseur met een stevige handdruk en een rekenmachine die zachtjes zuchtte bij elke herberekening.

Wie een fusie- of overnameproces ingaat, stapt een wereld binnen waarin strategie, fiscaliteit en menselijke dynamiek voortdurend met elkaar verweven zijn.

Het onlangs verschenen Rapport Wennink, De Route naar Toekomstige Welvaart, windt er geen doekjes om: Nederland staat op een kruispunt. Om onze welvaart te behouden, is een jaarlijkse groei van 1,5 tot 2 procent nodig.

‘Authentiek zijn is uiteindelijk waardevoller dan meebewegen om het meebewegen’ Er zijn van die woorden die je bijna nooit meer hoort, maar die toch verrassend trefzeker blijven hangen: onaangepast.

S&S 2025/73 – ECLI:NL:RBROT:2018:11057Rechtbank Rotterdam 19 december 2018 Op 22 februari 2013 vond een aanrijding plaats op het hoofdspoorwegnet bij de Waalhaven te Rotterdam.

Een zzp’er, schilder van beroep, wordt tijdens schilderwerkzaamheden aan een nieuwbouwwoning aangevallen door een bewoonster.

‘Het begrip product is daarin aanzienlijk verruimd’ In de dagelijkse verzekeringspraktijk beland je soms in opmerkelijke situaties. Zo ontdekte ik bij drie nieuwe klanten dat zij geen bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering (AVB) hadden.

Waterstof en energieopslagsystemen (EOS) bieden veelbelovende oplossingen voor de energietransitie. Maar hoe verzeker je kostbare investeringen waarvan de risico’s nog grotendeels onbekend zijn? En wat vraagt dat van verzekeraars én gebruikers?

Architecten, ingenieurs en constructeurs krijgen regelmatig te maken met onnodig hoge aansprakelijkheidseisen, zo bleek in een eerder artikel (Beursbengel 940, red.). Daarbovenop zijn er andere valkuilen waarvan zij zich vaak niet bewust zijn.

In deze kwestie was de werknemer sinds 2002 in dienst bij twee verschillende werkgevers, hier aangeduid als BV1 en BV2. Eind 2018 worden beide dienstverbanden beëindigd. Het dienstverband bij BV1 had een omvang van 32 uur en dat bij BV2 een omvang van acht uur.