Aansprakelijkheid terminal voor schade aan binnenschip?
Dossier door - 7 juli 2021
Bij belading van binnenschepen komt het regelmatig voor dat schade ontstaat aan het te beladen schip. De rechtspraak heeft in de afgelopen jaren een kader ontwikkeld op basis waarvan moet worden vastgesteld of de terminal aansprakelijk is voor schade veroorzaakt door een kraanmachinist of remote operator. Het enkele feit dat er schade ontstaat tijdens de belading betekent namelijk niet zonder meer dat er onrechtmatig gehandeld is. Er moet wel een fout zijn gemaakt. Uitgangspunt is dat er bij gebruikelijke machinale lossingen pas sprake is van een onrechtmatige daad van de remote operator als deze niet met de bij machinale lossing redelijkerwijs van hem te verlangen zorgvuldigheid te werk is gegaan.
Casus