Bij zeevervoer onder cognossement kan de vervoerder zich in geval van brand op de brandexceptie van artikel 4 lid 2 sub b Hague Visby Rules (HVR) beroepen. Ook het Nederlandse recht kent een vergelijkbare regeling in artikel 8:383 lid 2 onder b BW.

Deze zaak betreft schade aan een zending houtpellets (houtkorrels) van Essent die via tussenkomst van Peterson lag opgeslagen bij EBS. Door broei in de houtpellets ontstaat brand en raken zowel de silo als de lading beschadigd.

Kort na het vertrek uit de haven van Guayaquil (Ecuador) strandt het zeeschip ‘AS Fortuna’. De scheepseigenaar schakelt daarop een hulpverlener in om het schip los te krijgen.